工程結構用合金鋼

這是指工程和建筑結構用的合金鋼，包括可焊接的高強度合金結構鋼、合金鋼筋鋼、鐵道用合金鋼、地質石油鉆探用合金鋼、壓力容器用合金鋼、高錳耐磨鋼等。這類鋼用作工程和建筑結構件，在合金鋼中，這類鋼合金含量總量較低，但生產、使用量較大。

焊條用鋼

這類鋼是專門供制造電弧焊和氣焊焊條鋼絲用。鋼的成分隨所焊材質不同而異。根據需要大致分碳素鋼、合金結構鋼和不銹鋼三類。這些鋼的硫、磷含量ωs、ωp不大于0.03%，比一般鋼要求要高。這些鋼不要求力學性能，而只作化學成分的檢驗。

2020年一季度，碳鋼薄板廠技術、銷售部門通力配合，努力克服疫情影響廣泛聚焦市場，借助遠程通訊等方式積極與客戶對接交流，以銷促產，實現了一季度熱軋品種鋼研發生產量10089.02噸。

碳鋼薄板廠根據熱軋品種鋼在西北區域的市場銷售情況，以光伏支架用鋼、輸水管線用鋼等結構鋼為研發目標，結合金川集團提報的光伏支架用鋼Q355B極限規格產品需求，積極組織專業研發技術團隊，廠牽頭，統籌策劃、精準開發、反復試驗，終突破澆鑄及軋制難點，一次性完成產品訂單兌現1800余噸，力爭技術服務市場，生產穩定客戶。同時根據市場鋼材輕量化替代需求，碳鋼薄板廠輸水管線用熱軋品種鋼一季度研發生產量達到5160.93噸。

受汽車制造業不景氣以及碳鋼汽車大梁鋼產品質量缺陷的影響，2019年碳鋼薄板廠全年汽車大梁鋼銷量不佳。2020年一季度，由廠總工程師牽頭多次組織專題會對產品表面質量提升、工藝改進方面進行研討，嚴格落實碳鋼薄板廠質量一貫制要求，確程制備可控化，生產流程精細化，實現了西南區域汽車大梁鋼訂單一次兌現。碳鋼薄板廠嚴格落實集團公司“提質增效，轉型升級”的發展策略，以產品質量促效益，以市場需求促研發，為集團公司高質量發展持續助力。

鎳與鉻配合在不銹鋼中發揮重要作用鎳在不銹鋼中的主要作用在于它改變了鋼的晶體結構。在不銹鋼中增加鎳的一個主要原因就是形成奧氏體晶體結構，從而改善和加強鉻的鈍化機理，其抗晶間腐蝕能力得到提高，同時如加工性、可焊接性和韌性等機械性能提高。即300系不銹鋼。然而，鎳并不是奧氏體形成元素，常見的奧氏體形成元素還有：碳、氮、錳、銅等。的是下面的公式：奧氏體形成能力=Ni%+30C%+30N%+0.5Mn%+0.25Cu%

所以，在不銹鋼中通過增加一定量錳、氮元素，也可以形成奧氏體不銹鋼，即200系不銹鋼。雖然碳是一種較強的奧氏體形成元素，但是它不能被添加到耐腐蝕的不銹鋼中，因為在焊接后它會造成敏化腐蝕和隨后的晶間腐蝕問題。氮元素形成奧氏體的能力也是鎳的30倍，但由于溶解度問題，只能在不銹鋼中添加數量有限的氮。添加錳和銅會造成鋼材使用過程中的焊接問題。